В автомобилната индустрия формоването на инжектиране, като основен производствен процес за леки, силно интегрирани компоненти, се използва широко във вътрешността и външната облицовка, електрическите и електронните компоненти и функционалните структурни части. С бързото развитие на новите енергийни превозни средства и интелигентните технологии за шофиране, материалните науки, прецизността на формоването и функционалните изисквания на части, формовани в инжектиране, претърпяват нов кръг от надстройки.
Материалните иновации водят пробиви на производителността
Традиционните части за автомобилно инжектиране се основават предимно на общи - целенасочена пластмаса като полипропилен (PP) и ABS. Съвременните модели са склонни да използват пластмаса с дълги стъклени влакна (LGF - pp), висок- температурен най -устойчив найлон (PA46) и базирани на био - пластмаса. Например, LGF - pp инжекционното формоване намалява рамката на инструмента с 20%, като същевременно увеличава силата на удара с три пъти. Капакът за уплътняване на батерията е изработен от пламък - сплав PC/ABS, който отговаря на UL94 V - 0 Стандарти за противопожарна защита. Тези материали не само оптимизират потреблението на енергия на превозните средства, но и се адаптират към суровите изисквания за околната среда на електрическите системи с високо напрежение.
Технологията за прецизно формоване дава възможност на интелигентността
Разширените процеси като мулти - цветно инжектиране на формоване, микро - пенообразуване на формоване и газ - подпомагането на инжекционното формоване значително повишава дизайна на свободата на инжекционните формирани части. Например, два цветен волан- могат да бъдат формовани в една стъпка, комбинирайки меко зона на захващане с твърда рамка. Рефлекторът на фаровете използва Nano - технологията за полиране на плесени от нивото, за да постигне повърхностна грапавост на RA <0,01 μm, като гарантира ефективна пречупване на светлината. Освен това, IML (в - Frapply Insert) Технологията интегрира сензори за докосване и декоративни панели, превръщайки се в основно решение за човешки - машинни интерфейси в интелигентни пилота.
Сътрудничество на веригата за доставки и контрол на разходите
Доставчиците на автомобилни инжекционни формоване трябва да участват дълбоко в ранната фаза на проектиране на OEM, използвайки анализа на потока на плесента на CAE, за да прогнозират дефекти като следи от мивка и изкривяване. В голямо производство на скала - системите за горещи бегачи и автоматизираното премахване на част от роботизирани рамена могат да намалят времето на цикъла до 15 секунди, поддържайки постоянна скорост на добив над 98%. В бъдеще, с допълнителното приложение на интегрирани Die - процеси на леене и леене на инжектиране, автомобилно леко тегло и модулно производство ще влязат в нова ера.
