В автомобилната индустрия частите, формовани в инжектиране, се използват широко във вътрешна и външна облицовка, електроника и функционални структурни компоненти. Качеството им пряко влияе върху безопасността, надеждността и външния вид на цялото превозно средство. Следователно, контролът на качеството на части, формовани в инжектиране, е критична връзка във веригата за доставки на автомобилни производствени доставки.
Контролът на материала е основен. Автомобилни части, формовани в инжектиране, обикновено използват инженерни пластмаси като PA, POM и PC/ABS. Техните свойства влияят пряко върху здравината, устойчивостта на топлина и химическата устойчивост на крайния продукт. Доставчиците трябва строго да проверяват суровините, за да гарантират консистенцията на партидата и да проверят спазването на материала чрез входяща проверка на материалите (като индекс на стопилка и механично тестване на собствеността).
Оптимизирането на параметрите на плесен и процеса е от решаващо значение. Прецизността на дизайна на инжекционната плесен определя стабилността на размерите на продукта, докато леките колебания в параметрите на процеса (като температура, налягане и време на охлаждане) могат да доведат до маркировки, светкавица или изкривяване. Производството на автомобилни части - части за инжектиране на клас изисква високи - прецизни форми и използването на дизайна на експерименти (DOE) за оптимизиране на прозореца на процеса и осигуряване на консистенция в производството на партиди.
Технологиите за мониторинг на процесите и проверка са необходими. Системите за онлайн мониторинг (като сензори за налягане и мониторинг на температурата) осигуряват реални - обратна връзка във времето за производствения статус. В комбинация със SPC (статистически контрол на процесите), те анализират тенденциите в ключови параметри за предотвратяване на дефекти. Готовите продукти трябва да претърпят 100% проверка или проверка на място (като координатна измерване и X - проверка на лъчите), фокусирайки се върху измеренията на размерите, козметичните дефекти (като мехурчета и драскотини) и функционални показатели (като уплътняване).
Сътрудничеството на доставчиците и непрекъснатото подобрение са ключови дълги - гаранции за срока. OEM производители и ниво 1/ниво 2 Доставчиците трябва да установят строги споразумения за качество, да проверяват възможностите за масово производство чрез PPAP (процес на одобрение на производствената част) и да използват FMEA (анализ на режима на отказ), за да идентифицират потенциалните рискове. Редовните одити и срещи за преглед на качеството помагат за управление на процесите. Например, когато въвеждате лек дизайн или биологични материали, базирани на базирани биологични материали, стратегиите за контрол на качеството трябва да се коригират едновременно.
В обобщение, контролът на качеството на автомобилни части за инжектиране трябва да бъде интегриран в цялата верига за управление на веригата за тестване и верига за доставки. Чрез изисканото управление и технологичните иновации всяка формирана част трябва да отговаря на строгите стандарти за автомобилна индустрия.
